Erfahrungsbericht Urlaub mit dem Elektroauto an den Gardasee
Mit dem Elektroauto an den Gardasee: Dein perfekter Roadtrip.
Du planst einen unvergesslichen Urlaub am Gardasee und möchtest mit deinem Elektroauto starten? Keine Sorge, hier gibt es die perfekte Route und wertvolle Tipps für dich zusammengestellt, damit deine Reise ein voller Erfolg wird.
Der Gardasee ist ein traumhaftes Ziel, das du problemlos mit deinem Elektroauto erreichen kannst. Starte deine Reise durch die atemberaubende Alpenlandschaft und genieße die Fahrt durch Südtirol. Du bekommst Tipps über die nötige Maut und Streckenplanung und wo dein Elektroauto geladen werden kann.
Inhaltsverzeichnis
Elektroauto Routenplanung Italien Südtirol und Gardasee
Die Hauptroute von Deutschland über Österreich nach Italien um an den Gardasee zu kommen ist der Brennerpass oder auch kurz Brenner genannt.
Diese verläuft über den Grenzübergang Kufstein, wobei die deutsche A 93 in Österreich zur A12 wird um an Innsbruck vorbei in die A13 – der Brennerautobahn überzugehen. Über die Abfahrten Brixen, Bozen, Trient und Affi erreicht man den nördlichen Gardasee.
Da ab 2025 an den Brücken der Brennerautobahn umfangreiche Bauarbeiten anstehen, empfiehlt es sich die Strecke an den Tagesrändern also morgens oder abends zu fahren.
Alternativ kann auch die Route über den Reschenpass genutzt werden. Diese verläuft über den deutsch / österreichischen Grenzübergang in Ehrwald, dem italienischen Reschen am See, Vinschgau über das Etschtal bis hin zum Autobahnkreuz in Bozen.
![Italien Urlaub mit dem Elektroauto über den Brenner und Südtirol zum Gardasee mit Tipps zur Maut und Ladestationen bei IONITY und Tesla Supercharger](https://www.elektroautofahrer.net/wp-content/uploads/Italien-Urlaub-an-den-Gardasee-mit-dem-Elektroauto-Tipps-fuer-Maut-und-Ladestationen-IONITY-und-Tesla-Supercharger-1024x576.webp)
Maut und Vignette in Österreich und Italien
Österreich: ADAC digitale Vignette und digitale Streckenmaut Flex
Mittlerweile kann beim ADAC in Deutschland eine digitale Vignette und Streckenmaut für Österreich erworben werden, ohne die bis dahin gültige gesetzliche Widerrufspflicht von 14 Tagen warten zu müssen.
Einfach sein Nummernschild und eine Zahlungsart hinterlegen und man kann den Zeitraum für die 10 Tages Vignette und die Streckenmaut auswählen.
Wichtig: Der Kauf einer digitalen Streckenmaut ersetzt NICHT den Kauf der digitalen Vignette!
Die Streckenmaut Flex hat den Vorteil, dass man nicht vorher einzelne Streckenmaut buchen muss sondern flexibel die Maut bezahlt die man während des Urlaubs auch genutzt hat.
Wer hat zum Beispiel noch nicht das Problem gehabt die Brennermaut vorab zu bezahlen, dann aber wegen Stau oder anderem Grund diese nicht genutzt zu haben?
Hier könnt ihr die digitale Vignette und Streckenmaut beim ADAC für den Urlaub mit eurem E-Auto kaufen:
Vorteile der digitalen Vignette und Streckenmaut vom ADAC
Bist du auf verschiedenen streckenmautpflichtigen Abschnitten in Österreich unterwegs? Die digitale Streckenmaut FLEX sorgt für eine schnelle und bargeldlose Durchfahrt durch die jeweiligen Mautstellen der ASFINAG. Die Abrechnung der befahrenen Passage erfolgt dann automatisch über dein hinterlegtes Zahlungsmittel (SEPA Einzug, Kreditkarte, Paypal und mehr). Weitere Vorteil sind:
- Alle Streckenmaut-Abschnitte nutzbar: Du kannst jeden streckenmautpflichtigen Abschnitt problemlos befahren.
- Sofortige Gültigkeit: Deine Streckenmaut FLEX ist sofort nach Aktivierung einsatzbereit.
- Keine Zusatzkosten: Du zahlst nur die tatsächliche Mautgebühr ohne zusätzliche Kosten.
- Automatische Abbuchung nach Durchfahrt: Die Gebühren werden automatisch von deinem hinterlegten Zahlungsmittel abgebucht.
- Kein Bargeld an der Mautstelle nötig: Vermeide das umständliche Hantieren mit Bargeld an den Mautstellen.
- Für jedes Kennzeichen einzeln bestellbar / aktivierbar: Bestelle und aktiviere die Streckenmaut FLEX für jedes deiner Fahrzeuge individuell.
- Kürzere Wartezeiten: Genieße kürzere Wartezeiten an den Mautstellen dank der schnellen und reibungslosen Abwicklung.
Für welche Autobahnabschnitte benötigt man auch mit dem E-Auto in Österreich eine zusätzliche Streckenmaut?
- A13 Brennerautobahn: Die gesamte A 13 ist streckenmautpflichtig
- A 10 Tauern Autobahn: Zwischen Flachau und Rennweg (Tauern- und Katschbergtunnel)
- S 16 Arlberg Schnellstraße: Zwischen St. Anton am Arlberg und Langen am Arlberg (Arlbergtunnel)
- A 11 Karawanken Autobahn – Fahrtrichtung Süden: Zwischen St. Jakob im Rosental und der Staatsgrenze im Karawankentunnel
- A9 Pyhrn Autobahn im Bosrucktunnel zwischen Spital/Pyhrn und Ardning sowie im Gleinalmtunnel zwischen St. Michael und Übelbach
Wie funktioniert die Autobahnmaut in Italien?
In Italien wird die Autobahnmaut in Abhängigkeit der Fahrzeugklasse anhand der gefahrenen Autobahnstrecke bezahlt. So funktioniert es:
- Ticket ziehen an Mautstation nach Auffahrt auf die Autobahn
- Ticket an der Kasse oder am Automaten der Mautstation vor der Abfahrt bezahlen
Zusätzlich gibt es einige Autobahnabschnitte in Italien mit pauschaler Abrechnung:
- Rom – Civitaveccia (A12)
- Como – Mailand (A9)
- Varese – Mailand (A8)
- Neapel – Salerno (A3)
- Neapel – Pozzouli (A56)
- Mount Blanc – Aosta (A5)
- Frejus Tunnel – Turin (A32)
Urlauber die häufiger in Italien unterwegs sind nutzen eine Mautbox wie z.B. Telepass. Hier kann nach vorheriger Registrierung die meist leere Fahrspur für die Videomaut benutzt werden und das Geld für die Maut wird automatisch von der hinterlegten Zahlungsart abgebucht.
Wo kann auf dem Weg zum Gardasee das E-Auto geladen werden?
Wenn ihr die Route über den Brenner nutzt, bieten sich folgende IONITY Ladeparks um das Elektroauto an einer Ladestation aufzuladen:
- Brenner Outlet mit 18 CCS Ladepunkten
- Trento mit 6 CCS Ladepunkten
- Affi mit 18 CCS Ladepunkten
Diese Tesla Supercharger können auf der Strecke genutzt werden:
- Bressanone bei Brixen mit 6 CCS Ladepunkten
- Bozen mit 12 CCS Ladepunkten
- Trento mit 10 CCS Ladepunkten
Um die Ladeparks zu erreichen muss die Autobahn verlassen werden, so dass die oben beschriebene Prozedur der Autobahnmaut durchzuführen ist.
Wie schnell darf man in Österreich und Italien fahren?
Österreich
Für Pkw bis 3,5 Tonnen gelten in Österreich diese Geschwindigkeitsbegrenzungen:
- 50 km/h im Ortsgebiet
- 100 km/h auf Freilandstraße oder Autostraße
- 130 km/h auf den Autobahnen
Italien
Für Pkw bis 3,5 Tonnen gelten in Italien diese Geschwindigkeitsbegrenzungen:
- 50 km/h im Ortsgebiet
- 90 km/h gelten außerorts
- 110 km/h auf Schnellstraßen
- 130 km/h auf der Autobahn
Brennerautobahn
Wenn ihr mit eurem E-Auto auf der Brennerautobahn auf dem Weg zum Gardasee fahrt gelten folgende Geschwindigkeitsbegrenzungen:
- 110 km/h von Kilometer 2 bis Kilometer 85 in beide Fahrtrichtungen
- 130 km/h von Kilometer 85 bis Kilometer 314 in beide Fahrtrichtungen.
Tipps für die Fahrt
Wie kann ich den Stau am Brenner umgehen?
- Plan deine Route früh morgen oder spät am Abend um Stoßzeiten zu vermeiden
- Nutze bei starkem stau am Brenner die Alternativroute über den Reschenpass
- Fahre mit vollem Akku los und vermeide so unnötige Ladestops
- mach Trink- und Toilettenpausen noch in Österreich, weil in Italien wenige Möglichkeiten für eine Pause vorhanden sind